全站搜索 - 同軸減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]底腳安裝同軸減速機(jī)配7.5KW電機(jī)時(shí)可以選擇哪些型號(hào)？2019年06月21日 16:14: 底腳安裝同軸減速機(jī)配7.5KW電機(jī)時(shí)可以選擇哪些型號(hào)？在不同的設(shè)備上需要小裝置的安裝尺寸以及裝置的安裝位置都有些不一樣，所以需要根據(jù)實(shí)際的使用設(shè)備需求進(jìn)行選擇不同的小裝置。比如在一些機(jī)械設(shè)備上，由于整體的尺寸被限制了，所以對(duì)應(yīng)到機(jī)械設(shè)備上的各種部件也會(huì)被受尺寸限制。比如在之前的一次選擇中，有的用因?yàn)樵O(shè)備的原因需要選擇底腳安裝的減速機(jī)，這也就意味著減速機(jī)的高度不能太高，這會(huì)影響到設(shè)備的其他的裝置，他自己匹配的是7.5KW的齒輪減速電機(jī)。; 閱讀（91）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)R87匹配7.5KW以及匹配11KW電機(jī)的時(shí)候參數(shù)差別大嗎？2019年06月17日 16:05: 同軸減速機(jī)R87匹配7.5KW以及匹配11KW電機(jī)的時(shí)候參數(shù)差別大嗎？在一些機(jī)械設(shè)備的使用環(huán)境中，有些設(shè)備對(duì)于設(shè)備上的一些小的裝置會(huì)出現(xiàn)捉摸不定的情況，不知道選擇哪種減速機(jī)比較好，所以就會(huì)在這其中尋找一個(gè)平衡點(diǎn)來(lái)使得機(jī)械得意順暢運(yùn)行。那么比如像設(shè)備上的減速機(jī)或者減速電機(jī)，這是一種傳動(dòng)件，在使用選擇的過(guò)程中會(huì)直接影響到設(shè)備的運(yùn)行情況，所以在選擇的時(shí)候需要比較謹(jǐn)慎。; 閱讀（148）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)

[常見(jiàn)問(wèn)題]如何用唯瑪特R77減速機(jī)匹配三菱伺服電機(jī)2019年06月17日 15:49: 如何用唯瑪特R77減速機(jī)匹配三菱伺服電機(jī)。在一些機(jī)械設(shè)備上，經(jīng)常會(huì)遇到這么樣的問(wèn)題，匹配不同的減速機(jī)或者是電機(jī)的時(shí)候因?yàn)槠ヅ涞臉邮蕉嘧兊脑?，所以就要根?jù)實(shí)際的情況進(jìn)行合理的或者是一對(duì)一的匹配。比如有的用戶在匹配減速機(jī)的時(shí)候用的是伺服電機(jī)而不是用三相異步電機(jī)，所以在匹配伺服電機(jī)的時(shí)候是不一樣的。; 閱讀（81）標(biāo)簽：齒輪減速機(jī)|r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]在只需要600Nm，輸出轉(zhuǎn)速2r/min怎么選擇同軸減速機(jī)2019年06月08日 21:56: 在只需要600Nm，輸出轉(zhuǎn)速2r/min怎么選擇同軸減速機(jī)。在某些選型場(chǎng)合經(jīng)常需要選擇這么一些型號(hào)的減速器，他們?cè)谑褂玫臅r(shí)候可能因?yàn)槟承┰蛟诓豢紤]電機(jī)的情況下直接選擇減速機(jī)，并且提供一些相關(guān)的參數(shù)。有這么一個(gè)用戶他需要的是同軸減速機(jī)，但是所需要的輸出扭矩并不大，只要600牛米; 閱讀（99）標(biāo)簽：齒輪減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]使用43比同軸減速機(jī)配0.75KW電機(jī)應(yīng)該選擇哪個(gè)型號(hào)？2019年06月06日 13:43: 使用43比同軸減速機(jī)配0.75KW電機(jī)應(yīng)該選擇哪個(gè)型號(hào)？有些設(shè)備由于在小裝置的安裝使用過(guò)程中對(duì)于不同的部件有空間限制，所以在運(yùn)行的過(guò)程中就需要將適當(dāng)?shù)母鶕?jù)實(shí)際的使用空間來(lái)選擇具體使用何種減速機(jī)或者是電機(jī)。在一些用戶的使用過(guò)程中，有的需要同軸減速機(jī)，有的是需要直角減速機(jī); 閱讀（71）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)

[常見(jiàn)問(wèn)題]變位機(jī)上使用的750伺服電機(jī)配同軸減速機(jī)2019年05月28日 16:35: 變位機(jī)上使用的750伺服電機(jī)配同軸減速機(jī)。變位機(jī)是一種可實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)行，且具有較高精密度的機(jī)械。這種機(jī)械應(yīng)用于焊接設(shè)備比較多。在這種變位機(jī)上主要是依靠著齒輪減速機(jī)以及匹配的電機(jī)在驅(qū)動(dòng)運(yùn)行，在這運(yùn)行的過(guò)程中需要選擇一款比較合適的傳動(dòng)設(shè)備在機(jī)械上，確保在運(yùn)行的過(guò)程中就可以比較平穩(wěn)的運(yùn)行了; 閱讀（187）標(biāo)簽：伺服電機(jī)

[常見(jiàn)問(wèn)題]攪拌機(jī)械設(shè)備用3KW剎車電機(jī)怎么選擇減速機(jī)？R47YEJ100L42019年05月11日 15:08: 攪拌機(jī)械設(shè)備用3KW剎車電機(jī)怎么選擇減速機(jī)？R47YEJ100L4。在眾多的機(jī)械使用過(guò)程中，動(dòng)力以及傳動(dòng)是一種必不可少的配置。但是這種配置會(huì)因?yàn)闄C(jī)械的不同而做出不同的選擇，我們可以選擇使用齒輪減速機(jī)或者是渦輪減速機(jī)。又或者是因?yàn)榘惭b的方式不同而選擇同軸減速機(jī)或者是直角減速機(jī)等等。; 閱讀（92）標(biāo)簽：R47減速機(jī)

[常見(jiàn)問(wèn)題]機(jī)械設(shè)備上使用的減速機(jī)要求4-6轉(zhuǎn)，功率在3-4KW齒輪減速電機(jī)怎么選？2019年04月27日 14:46: 機(jī)械設(shè)備上使用的減速機(jī)要求4-6轉(zhuǎn)，功率在3-4KW齒輪減速電機(jī)怎么選？像VEMT減速機(jī)這樣的減速機(jī)生產(chǎn)銷售廠家，每天都會(huì)遇見(jiàn)各種各種不同使用環(huán)境，不同機(jī)械不同運(yùn)行方式需要選擇一種合適的減速機(jī)。那么今天又會(huì)有怎么樣不一樣的選型咨詢用戶呢？在減速機(jī)的使用過(guò)程中減速機(jī)的性能參數(shù)是在一個(gè)要考慮的重要數(shù)據(jù)之一。今天的這個(gè)用戶需要的減速機(jī)的要求是同軸減速機(jī)，轉(zhuǎn)速在4-6轉(zhuǎn)每分鐘，匹配的電機(jī)功率在3-4KW之間。那么這樣的參數(shù)應(yīng)該怎么選型呢？本期的選型資料來(lái)源于VEMT減速機(jī)的電子選型手冊(cè)。; 閱讀（117）標(biāo)簽：R107減速機(jī)

[常見(jiàn)問(wèn)題]化妝品攪拌設(shè)備上用的立式同軸減速機(jī)GR77YVP90L42019年04月15日 18:01: 化妝品攪拌設(shè)備上用的立式同軸減速機(jī)GR77YVP90L4。在一些設(shè)備的選型過(guò)程，通常會(huì)因?yàn)椴煌脑O(shè)備選擇了不同的動(dòng)力或者是傳動(dòng)。那么像一些攪拌裝置應(yīng)該怎么選擇減速機(jī)呢？今天就用一個(gè)用戶的例子來(lái)說(shuō)說(shuō)化妝品攪拌設(shè)備上使用的減速機(jī)以及齒輪減速電機(jī)。一說(shuō)到設(shè)備上使用的減速機(jī)或者是減速電機(jī)，有人就會(huì)說(shuō)，我的設(shè)備應(yīng)該選擇哪個(gè)型號(hào)的減速機(jī)與電機(jī)的組合呢？; 閱讀（74）標(biāo)簽：R77減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]2.2KW齒輪減速電機(jī)300-450r/min如何選擇減速機(jī)2019年02月21日 17:31: 2.2KW齒輪減速電機(jī)300-450r/min如何選擇減速機(jī)？在一些設(shè)備選擇減速機(jī)的過(guò)程中，由于對(duì)于減速機(jī)這一塊的了解不是很深，所以有的人經(jīng)常會(huì)用齒輪減速電機(jī)的功率來(lái)選擇減速機(jī)的系列型號(hào)。比如說(shuō)1.5KW減速機(jī)，0.75kw減速機(jī)等等。他們的潛在需求就是可以匹配1.5KW減速電機(jī)的減速機(jī)。那么問(wèn)題來(lái)了，這么多的減速機(jī)系列都能夠匹配減速機(jī)型號(hào)，哪一種才是他們想要的呢？; 閱讀（151）標(biāo)簽：齒輪減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]R37減速機(jī)活齒傳動(dòng)原理2017年05月03日 18:25: 從70 年代起，我的斜齒輪減速機(jī)科技工作者才開(kāi)始注意外活齒傳動(dòng)的發(fā)展，經(jīng)過(guò)十幾年的開(kāi)拓，在理論研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面都取得不少成績(jī)，先后推出了多種專利技術(shù)：斜齒輪減速機(jī)變速傳動(dòng)軸承、密切圓活齒傳動(dòng)、擺動(dòng)活齒減速機(jī)、R系列減速機(jī)、套筒活齒減速機(jī)等。有以R系列減速機(jī)為主要研究代表的推桿活齒傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，以斜齒輪減速機(jī)為主要研究代表的變速傳動(dòng)軸承，以斜齒輪減速機(jī)研究的套筒活齒傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，以斜齒輪同軸減速機(jī)為研究代表的擺動(dòng)活齒傳動(dòng)機(jī)構(gòu); 閱讀（104）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)振動(dòng)信號(hào)積分問(wèn)題2017年03月06日 18:01: 同軸減速機(jī)振動(dòng)信號(hào)積分問(wèn)題。故障同軸減速機(jī)內(nèi)注入潤(rùn)滑添加劑并采集添加前后其振動(dòng)信號(hào)，采取時(shí)域分析和幅值域特征參數(shù)法相結(jié)合的方式從定性到定量對(duì)減速機(jī)進(jìn)行多方的診斷分析，確定故障R系列減速機(jī)的異常振動(dòng)主要是由其內(nèi)部的輪齒磨損所致，以上現(xiàn)象說(shuō)明向減速機(jī)內(nèi)加入潤(rùn)滑添加劑顯著改善了減速機(jī)內(nèi)部輪齒的嚙合情況，R系列減速機(jī)減小了齒輪嚙合面摩擦; 閱讀（75）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)齒輪振動(dòng)信號(hào)調(diào)制特點(diǎn)2017年03月04日 16:25: 同軸減速機(jī)齒輪振動(dòng)信號(hào)調(diào)制特點(diǎn)。同軸減速機(jī)相位調(diào)制具有和頻率調(diào)制相同的效果。事實(shí)上，所有的相位調(diào)制也可以看作頻率調(diào)制，反之亦然。對(duì)于齒輪振動(dòng)信號(hào)而言，R系列減速機(jī)頻率調(diào)制的原因主要是由于齒輪嚙合剛度函數(shù)由于齒輪加工誤差和故障的影響而產(chǎn)生了相位變化，同軸減速機(jī)這種相位變化會(huì)由于齒輪的旋轉(zhuǎn)而具有周期性。因此在齒輪信號(hào)頻率調(diào)制中，R系列減速機(jī)載波函數(shù)和調(diào)制函數(shù)均為般周期函數(shù)，均包含基頻及其各階倍頻成分; 閱讀（84）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)頻2017年03月03日 18:55: 同軸減速機(jī)的轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)頻。同軸減速機(jī)兩根轉(zhuǎn)軸間的聯(lián)軸器的不對(duì)中會(huì)在轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)頻及其諧波處產(chǎn)生較大的振動(dòng)，振動(dòng)程度依賴于兩軸的聯(lián)結(jié)方式和不對(duì)中程度。例如，個(gè)不對(duì)中的向聯(lián)軸器可以產(chǎn)生個(gè)雙倍于單個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件的振動(dòng)，而托馬斯彈性同軸減速機(jī)聯(lián)軸器(包含了許多交叉彈性螺栓緊錮在起的聯(lián)軸器)可以在個(gè)頻率上產(chǎn)生很大的振動(dòng)，該頻率等于R系列減速機(jī)聯(lián)軸器的螺栓數(shù)乘以轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率; 閱讀（99）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的機(jī)械工作狀態(tài)2017年03月02日 16:22: 同軸減速機(jī)的機(jī)械工作狀態(tài)。同軸減速機(jī)機(jī)械故障診斷是本紀(jì)六七十年代產(chǎn)生并發(fā)展起來(lái)的門綜合性邊緣學(xué)科。就是利用所測(cè)取的機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行中或相對(duì)靜止條件下的狀態(tài)信息，通過(guò)對(duì)所測(cè)信息的處理和分析，并結(jié)合診斷對(duì)象的歷史情況，來(lái)定量同軸減速機(jī)識(shí)別機(jī)械設(shè)備及其部件、零件的實(shí)時(shí)技術(shù)狀況，并預(yù)知有關(guān)故障和預(yù)測(cè)未來(lái)技術(shù)狀態(tài)而確定必要對(duì)策的技術(shù); 閱讀（107）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的使用條件與潤(rùn)滑2017年03月01日 16:46: 同軸減速機(jī)的使用條件與潤(rùn)滑。同軸減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場(chǎng)合，同時(shí)允許正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)分，在輸入功率大于185千瓦時(shí)，建議采用960轉(zhuǎn)分的6極電機(jī)配套使用。臥式安裝同軸減速機(jī)的工作位置均為水平位置，在安裝時(shí)大的水平傾斜角般小于15°，在超過(guò)15°時(shí)應(yīng)采用其他措施保證潤(rùn)滑充足和防止漏油; 閱讀（74）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)功率譜分析2017年02月28日 14:42: 同軸減速機(jī)功率譜分析。同軸減速機(jī)利用幅值域參數(shù)指標(biāo)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)滾動(dòng)軸承的簡(jiǎn)易診斷，即判斷同軸減速機(jī)滾動(dòng)軸承是否存在故障。由于這些指標(biāo)計(jì)算簡(jiǎn)單i快速，所以常常用于滾動(dòng)軸承的在線監(jiān)測(cè)。旦監(jiān)測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，要判斷R系列減速機(jī)到底是什么類型的故障，故障發(fā)生在哪個(gè)元件上，以及故障的嚴(yán)重程度等比較精確的信息，就需要對(duì)滾動(dòng)軸承的信號(hào)進(jìn)行頻域分析。根據(jù)頻譜圖中的頻率成分以及各有關(guān)頻率成分處的幅值進(jìn)行精確診斷; 閱讀（77）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)2017年02月27日 15:51: 同軸減速機(jī)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)。同軸減速機(jī)滾動(dòng)軸承的故障診斷在外大約起始于20紀(jì)60年代。在隨后的幾十年的發(fā)展中，診斷方法不斷地產(chǎn)生、發(fā)展、完善，應(yīng)用領(lǐng)域不斷地?cái)U(kuò)大，診斷有效性不斷地提高．總體來(lái)說(shuō)，R系列減速機(jī)滾動(dòng)軸承故障診斷的發(fā)展經(jīng)歷如下幾個(gè)階段; 閱讀（125）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的工藝方案制定2017年02月25日 16:21: 同軸減速機(jī)的工藝方案制定。設(shè)計(jì)的機(jī)床要滿足加工要求、保證加工精度;盡可能選用通用件、以降低成本。因此根據(jù)上述要求和同軸減速機(jī)雙側(cè)平面的加工特點(diǎn)來(lái)確定設(shè)計(jì)方案。被加工零件分析被加工零件:同軸減速機(jī)雙側(cè)平面材料:HT250 硬度:HT150，加工部位:雙側(cè)平面加工要求:R系列減速機(jī)雙側(cè)平面糙度度被加工到6.3,兩側(cè)面尺寸至371±0.25mm; 閱讀（70）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)模具的加工成型2017年02月24日 16:06: 同軸減速機(jī)模具的加工成型。在我們?cè)囼?yàn)過(guò)程中發(fā)生銑好后的同軸減速機(jī)泡沫塑料平板有彎曲變形的現(xiàn)象，尤其是薄的平板更顯著。R系列減速機(jī)發(fā)生這種現(xiàn)象的原因可能是：①比重輕，內(nèi)部顆粒不均勻，強(qiáng)度不致，顆粒大的松的地方空氣多，強(qiáng)度低，顆粒小的致密的地方強(qiáng)度高，這種內(nèi)部組織的不均勻就容易造成變形；②聚苯乙烯泡沫塑料在發(fā)泡成板材后，沒(méi)有停放個(gè)足夠的時(shí)間，使板材里面的空氣跑完; 閱讀（80）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

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