硬齒面減速機(jī)在際上的標(biāo)準(zhǔn)。大家好，新的周歡迎大家來(lái)到VEMT小講堂，我是VEMT小編-你們身邊的減速機(jī)貼心小管家，本期欄目是硬齒面減速機(jī)，硬齒面減速電機(jī)應(yīng)用廣泛，不管在內(nèi)還是外都有不少的廠家使用，那么臺(tái)可以在際上通用的硬齒面減速機(jī)要達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)呢，今天我們就起來(lái)看看。
先我們的傳動(dòng)分為三種，硬齒面減速電機(jī)按齒輪箱傳動(dòng)方式分類主要有以下類別。齒輪傳動(dòng):包括斜齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿,錐(傘)齒輪,行星齒輪。齒輪傳動(dòng)是經(jīng)典的傳動(dòng),單傳動(dòng)效率高達(dá)98%以上,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高,壽命長(zhǎng)(設(shè)計(jì)壽命20年),功率范圍大(可達(dá)30kw)。擺線針輪:采用行星傳動(dòng)原理,擺線輪與針輪嚙合,實(shí)現(xiàn)了多齒同時(shí)嚙合傳動(dòng),避免了斷齒的可能性。它結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,傳動(dòng)比大,速比可達(dá)1:119,單傳動(dòng)平均效率達(dá)9O%以上。諧波齒輪減速機(jī)傳動(dòng):是由諧波發(fā)生器產(chǎn)生機(jī)械波,然后通過(guò)柔性齒輪變形,產(chǎn)生齒間相對(duì)位移而達(dá)到傳動(dòng)目的。優(yōu)點(diǎn)為單傳動(dòng)比可達(dá)1:50,嚙合齒數(shù)多,承載能力高,體積小,質(zhì)量輕,單傳動(dòng)效率達(dá)印%9O%。但柔輪做成薄壁結(jié)構(gòu),在反復(fù)變形狀態(tài)下工作,熱處理要求較高。目前,般用于中、小功率的傳動(dòng),電機(jī)功率在10kw以下。
通常由專業(yè)的硬齒面減速電機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。硬齒面減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。第二次界大戰(zhàn)后，軍事電子裝備的迅速發(fā)展促進(jìn)了美、蘇聯(lián)等家微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。隨著減速電機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了減速電機(jī)，也有批企業(yè)進(jìn)入到了硬齒面減速電機(jī)行業(yè)。當(dāng)前，在界微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)市場(chǎng)上，德、法、英、美、中、韓等保持領(lǐng)先水平。中微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建于20紀(jì)50年代，從為滿足武器裝備配套需要開(kāi)始，歷經(jīng)仿制、自行設(shè)計(jì)、研究開(kāi)發(fā)、規(guī)模制造階段，已形成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、規(guī)模化生產(chǎn)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料、專用制造設(shè)備、測(cè)試儀器等配套完整、際化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。
內(nèi)硬齒面減速電機(jī)產(chǎn)品制造商多為中小企業(yè)，甚至是微型企業(yè)。外形仿照外產(chǎn)品， 安裝尺寸與外產(chǎn)品相同，內(nèi)部結(jié)構(gòu)參數(shù)自行設(shè)計(jì)，整機(jī)性能參差不齊。由于跨公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 自成體系， 仿照來(lái)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)則是五花八門。這就要求內(nèi)眾多硬齒面減速電機(jī)制造商提高核心競(jìng)爭(zhēng)力， 推行產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì)，走向際。-VEMT編輯http://cqjhzt.com/Products/VEMTwmtycljsj_02.html
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