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廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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K系列減速電機(jī)的裝配工藝
K系列減速電機(jī)的裝配工藝
文章出處: 責(zé)任編輯: 發(fā)布時(shí)間:2017-06-28 16:04:25 點(diǎn)擊數(shù):
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K系列減速電機(jī)的裝配工藝。為提高錐齒輪減速機(jī)使用壽命,除了平時(shí)要精心的維護(hù)外,還需要嚴(yán)格執(zhí)行
K系列減速電機(jī)
裝配工藝要求以及檢修,以提高錐齒輪減速機(jī)的壽命。
K系列減速電機(jī)的裝配工藝要求:錐齒輪減速機(jī)的組裝、部裝以及總裝定要按裝配工藝順序進(jìn)行。任何相互配合的零件表面盡量不要在裝配時(shí)修正。K系列
齒輪減速電機(jī)
的滾動(dòng)軸承在裝軸之前,應(yīng)先在油中預(yù)熱80—100攝氏度,并要作熱膨脹計(jì)算。力的傳遞應(yīng)通過滾動(dòng)軸承的內(nèi)環(huán),裝配時(shí)將未打印的面向支承面裝靠。K 系列減速電機(jī)機(jī)蓋、機(jī)座對(duì)合面盡量不要采用任何墊片進(jìn)行密封;裝配前零件要進(jìn)行清潔,滾動(dòng)軸承要用汽油或質(zhì)量好的清潔劑清洗,然后用壓縮空氣吹干;錐齒輪減速機(jī)裝配后進(jìn)行試車、試轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速應(yīng)接近K系列
減速電機(jī)
的額定轉(zhuǎn)速,嚴(yán)禁在試車時(shí)的潤滑油內(nèi)加入研磨劑或雜質(zhì),齒面接觸率要達(dá)到規(guī)定的等要求;
K系列減速電機(jī)的裝配工藝過程:錐齒輪減速機(jī)的裝配質(zhì)量如何,對(duì)其生產(chǎn)中,產(chǎn)品的精度和生產(chǎn)率均有直接影響,因此,錐齒輪減速機(jī)的裝配工作必須嚴(yán)格按裝配工藝進(jìn)行。為了保證部件的裝配質(zhì)量,在裝配之前必須對(duì)所要裝的零件進(jìn)行清洗、整形和補(bǔ)充加工,零件的清洗主要是清除零件表面的防銹油、灰塵、切屑等污物。
傘齒輪減速機(jī)
軸承的清洗:如果軸承是用防銹油封存的話,可用汽油或煤油清洗;如果軸承是用厚油和防銹油脂防銹的,可選用輕質(zhì)礦物油加熱熔解清潔將軸承浸入油內(nèi),要注意油溫不超過100攝氏度,待防銹油脂溶化后將軸承從油中取出,冷卻后再用汽油或煤油清洗。經(jīng)過清洗后的軸承不能直接放在工作臺(tái)上,應(yīng)墊上干凈的布或紙。零件的整形主要是修銼
錐齒輪減速機(jī)
箱蓋、軸承蓋等鑄件的不加工面,使其外形與箱體結(jié)合的部位外形致,同時(shí)修理銷銼零件上的銳角、毛刺和工序轉(zhuǎn)運(yùn)中可能因碰撞而產(chǎn)生的印痕。為了確保裝配工作的順利進(jìn)行,某些相配零件應(yīng)先試裝,待配合達(dá)到要求后再拆下,在試配過程中有時(shí)還需要再進(jìn)行刮削、修銼等工作。K系列減速電機(jī)裝配好后,還要調(diào)節(jié)零件或機(jī)構(gòu)的相互位置、配合間隙、結(jié)合松緊,使機(jī)構(gòu)工作協(xié)調(diào)。常見的調(diào)整有軸承間隙的調(diào)整、鑲條位置的調(diào)整,軸向位置的調(diào)整等 ,精度檢驗(yàn)包括幾何精度檢驗(yàn)和工作精度檢驗(yàn)。前者主要檢查產(chǎn)品靜態(tài)時(shí)的精度,后者主要檢驗(yàn)工作狀態(tài)下的精度。http://cqjhzt.com/Products/K167jiansuji.html
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