GK167Y200減速電機銘牌參數(shù)解讀詳細版。在購買齒輪減速電機的時候，如果你對于這個產品不是很了解的話當對方的銷售問起你一些問題來你有可能懵了。今天就教教你一些小技巧，如何看齒輪減速機的一些參數(shù)，它們是什么意思，這些數(shù)據又意味這什么？

齒輪減速電機的額定電壓。齒輪減速電機的額定電壓是它在生產的時候所固定一個電壓值，一般來說有三相380V、二相220V以及單相220V這幾種。在銘牌表格上顯示的是對應V下面的參數(shù)，例如一下這個齒輪減速機的標牌上的那個220V對應0.55千瓦，而往下的380對應的也是0.55千瓦，也就是說這個搭配齒輪減速機使用的電機可以接380V的，也可以接220V的。

齒輪減速電機的空載轉速。轉速的單位是r/min所以當您看到這個轉速的時候那就是說明它說對應的齒輪減速機的轉速值。根據他的數(shù)值單位可以知道，他是按分鐘來計算轉速的。由于精密度的問題，并不是說準確到每分鐘就轉那么多轉，例如圖里的1410以及1670但是這兩個轉速是在不同的電壓接線的情況下產生的。因為轉速的計算公式是n=60f/2p也就是說頻率和齒輪伺服減速電機的極數(shù)會影響轉速。一般在銘牌上標識的是電機的空載運轉數(shù)。根據精密度的影響，此時有可能一分鐘轉1410轉，過一段時間一分鐘轉1412轉。但是伴隨著精密度越來越高，齒輪減速機電機的轉速也將越來越穩(wěn)定。
堵轉轉矩。轉矩是衡量電機或者是齒輪減速機的一個力度重要參考指標，轉矩的單位是N/M。堵轉轉矩是負載齒輪減速電機的一個選擇著重要看的參數(shù)，他是在電機受方向外力使它停止轉動時的一個力。這個數(shù)值會隨著一個變量而改變，那就是齒輪減速電機的溫度，如果帶動齒輪減速機的電機溫升過快的話，這個堵轉轉矩會相對應的下降一點。

齒輪減速電機的空載電流。電流和電壓將為齒輪減速電機形成機械能，然后轉化為動能傳遞到齒輪減速機從而觸發(fā)工作機的運轉。電流也將影響到電機的熱能，熱能是齒輪減速電機的線圈發(fā)熱程度，這個數(shù)值越小也就表明了這個齒輪

的質量越好。電機更小的熱能說明它能克服的摩擦力越大，通過轉子本身的慣性和轉動轉化為時能從而齒輪減速電機開始工作。與之相連接的齒輪減速機也將運行起來。

齒輪減速機的峰值轉速和峰值允許轉速。峰值轉速就要是在不考慮齒輪減速機或者是電機的負載情況下實現(xiàn)的一個峰值輸出轉速。這兩者的區(qū)別就是一個是峰值一個是允許峰值，往往來說峰值要大于允許峰值，允許峰值是在齒輪減速機的使用過程中達到的峰值，而峰值轉速是在理想的情況下得出的數(shù)值，允許峰值是齒輪減速電機在使用中得出的峰值數(shù)。
齒輪減速電機的效率。效率是衡量一個電機工作的指標。齒輪見US電機的工作效率是電機消耗的電能與轉換稱機械動能的一個比值，比如齒輪減速電機的消耗的電能是5500產生的機械動能是5790，那么它們的工作效率是約95%。更多的齒輪減速電機參數(shù)解讀請繼續(xù)留意下期的解說。http://cqjhzt.com/Products/K167jiansuji.html